ดุดันพันธุ์แร็พเตอร์
ด้วยเอกลักษณ์ที่แตกต่าง ตัวอักษร ‘FORD’ บนกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ เน้นความโดดเด่นด้วยไฟหน้าแบบ Matrix LED ภายใต้กรอบไฟโครมรมดำ กันชนหน้าแบบแยกส่วน มาพร้อมแผงอัลลอยกันกระแทก
ด้วยเอกลักษณ์ที่แตกต่าง ตัวอักษร ‘FORD’ บนกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ เน้นความโดดเด่นด้วยไฟหน้าแบบ Matrix LED ภายใต้กรอบไฟโครมรมดำ กันชนหน้าแบบแยกส่วน มาพร้อมแผงอัลลอยกันกระแทก
ล้ออัลลอยสไตล์ออฟโร้ด
ดุดันด้วยล้ออัลลอยแบบออฟโร้ดขนาด 17 นิ้ว มาพร้อมประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยม ด้วยยาง All-terrain จาก BFGoodrich® พร้อมทุกสถานการณ์ ตอบโจทย์การใช้งานทั้งลุยป่าและทางเรียบ
ดุดันด้วยล้ออัลลอยแบบออฟโร้ดขนาด 17 นิ้ว มาพร้อมประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยม ด้วยยาง All-terrain จาก BFGoodrich® พร้อมทุกสถานการณ์ ตอบโจทย์การใช้งานทั้งลุยป่าและทางเรียบ
เทคโนโลยี และการออกแบบภายในที่พร้อมลุยไปกับคุณ
เอกลักษณ์โดดเด่น ดีไซน์ตัดขอบแดงมีเฉพาะในฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ อัดแน่นด้วยระบบดิจิทัล ทั้งแผงหน้าปัดดิจิทัลที่มีความคมชัดสูงขนาด 12.4 นิ้ว และหน้าจออินโฟเทนเมนท์แบบสัมผัสขนาด 12 นิ้ว แสดงผลการเชื่อมต่อ และระบบความบันเทิงผ่านระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC® 4A รวมถึงระบบเสียงจาก Bang & Olufsen® มอบประสบการณ์เสียงเหนือระดับระหว่างการเดินทาง
เอกลักษณ์โดดเด่น ดีไซน์ตัดขอบแดงมีเฉพาะในฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ อัดแน่นด้วยระบบดิจิทัล ทั้งแผงหน้าปัดดิจิทัลที่มีความคมชัดสูงขนาด 12.4 นิ้ว และหน้าจออินโฟเทนเมนท์แบบสัมผัสขนาด 12 นิ้ว แสดงผลการเชื่อมต่อ และระบบความบันเทิงผ่านระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC® 4A รวมถึงระบบเสียงจาก Bang & Olufsen® มอบประสบการณ์เสียงเหนือระดับระหว่างการเดินทาง
โหมดการขับขี่
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ 4A-4WD มาพร้อม 7 โหมดการขับขี่ ประกอบด้วย โหมดปกติ โหมดสปอร์ต โหมดถนนลื่น สำหรับการขับขี่ทางเรียบ โหมดหิน โหมดทราย โหมดโคลน โหมดบาฮา สำหรับการขับขี่ออฟโรด
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ 4A-4WD มาพร้อม 7 โหมดการขับขี่ ประกอบด้วย โหมดปกติ โหมดสปอร์ต โหมดถนนลื่น สำหรับการขับขี่ทางเรียบ โหมดหิน โหมดทราย โหมดโคลน โหมดบาฮา สำหรับการขับขี่ออฟโรด
เครื่องยนต์เบนซิน 3.0 ลิตร EcoBoost V6 เทอร์โบคู่
ให้กำลังสูงสุด 397 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 583 นิวตันเมตร ทำงานคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ที่ปรับจูนตามมาตรฐานของ ฟอร์ด เพอร์ฟอร์แมนซ์ บล็อกเครื่องยนต์ผลิตจากเหล็กกราไฟต์ ทำให้เบาและแข็งแรงกว่าเดิม
ให้กำลังสูงสุด 397 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 583 นิวตันเมตร ทำงานคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ที่ปรับจูนตามมาตรฐานของ ฟอร์ด เพอร์ฟอร์แมนซ์ บล็อกเครื่องยนต์ผลิตจากเหล็กกราไฟต์ ทำให้เบาและแข็งแรงกว่าเดิม
เบาะนั่งปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง
เบาะนั่งคนขับ และผู้โดยสารตอนหน้าปรับไฟฟ้าได้ 10 ทิศทาง การดีไซน์เบาะที่นั่ง ได้รับแรงบันดาลใจ มาจากเครื่องบินรบ เพื่อแสดงออกถึงพลัง และความดุดันของออฟโรดสมรรถนะสูง มอบทั้งความสบาย และความกระชับ แม้ขณะรถวิ่งด้วยความเร็วสูง
เบาะนั่งคนขับ และผู้โดยสารตอนหน้าปรับไฟฟ้าได้ 10 ทิศทาง การดีไซน์เบาะที่นั่ง ได้รับแรงบันดาลใจ มาจากเครื่องบินรบ เพื่อแสดงออกถึงพลัง และความดุดันของออฟโรดสมรรถนะสูง มอบทั้งความสบาย และความกระชับ แม้ขณะรถวิ่งด้วยความเร็วสูง
ระบบ Active Valve Exhaust ปรับระดีบเสียงท่อ 4 โหมด
ระบบท่อไอเสียควบคุมไฟฟ้า พร้อมโหมดปรับเสียงให้เลือกถึง 4 โหมด
ระบบท่อไอเสียควบคุมไฟฟ้า พร้อมโหมดปรับเสียงให้เลือกถึง 4 โหมด
- โหมดเงียบ – เหมาพำหรับการสตาร์ตรถตอนเช้าตรู่ เพื่อลดเสียงรบกวนเพื่อนบ้าน
- โหมดปกติ – สำหรับใช้งานทั่วไปในชีวิตประจำวัน
- โหมดสปอร์ต – มอบเสียงดังกระหึ่ม เมื่อต้องการเพิ่มความตื่นเต้นเร้าใจยิ่งขึ้น
- โหมดบาฮา – แรงสุดทั้งความดัง และความทุ้ม เหมาะสำหรับการขับขี่ออฟโรดเท่านั้น
ระบบเบรกใหม่ พร้อมระบบหม้อลมเบรกแบบไฟฟ้า
การทำงานร่วมกันของระบบคาลิปเปอร์แบบลูกสูบคู่ ดิสก์เบรกทั้ง 4 ล้อ ระบบ ABS และหม้อลมเบรกไฟฟ้า ช่วยให้คุณหยุดรถได้อย่างว่องไว และปลอดภัยยิ่งขึ้น
การทำงานร่วมกันของระบบคาลิปเปอร์แบบลูกสูบคู่ ดิสก์เบรกทั้ง 4 ล้อ ระบบ ABS และหม้อลมเบรกไฟฟ้า ช่วยให้คุณหยุดรถได้อย่างว่องไว และปลอดภัยยิ่งขึ้น
Next-Gen Ranger Raptor
จองเลย
Powered by
MakeWebEasy.com